在导热油的各种种类型号中，有些是属于合成导热油，它与普通导热油肯定是存在一些差别的，就比如说起传热方式。为了能更深入的了解合成导热油，对其传热方式还是有必要进行全面掌握的。
　　通过试验发现，合成导热油主要是通过液相方式和气相方式达到传热目的的，其中前者是在初馏点或沸点温度以下的状态下，而后者是在沸点温度以上的情况下。
　　在导热油的传热过程中，涉及到很多温度，包括导热油的使用温度和油膜温度。而且在实际使用过程中，导热油的实际油膜温度是高于设置的使用温度，这种情况下液体边界层就会发生大量的裂解。正是由于这一点，我们在设计导热油装置和选用导热油产品的时候，温度是很关键的参考因素之一。
　　导热油每使用三个月或半年后，应对其粘度、闪点、酸值和残炭四项指标进行跟踪分析，当其中有两项指标超过规定限值（残炭不大于1.5%、酸值不大于0.5mgKOH/g、闪点变化率不大于20%、粘度变化率不大于15%）时，应考虑添加部分新油或全部换油。